本文摘要：近日，作为“十二五”交通部、山西省交通运输厅的重点项目国道108线下北泉至神堂堡段改建工程，经省厅的组织咨询审查和专家评审已全面国家发改委。

近日，作为“十二五”交通部、山西省交通运输厅的重点项目国道108线下北泉至神堂堡段改建工程，经省厅的组织咨询审查和专家评审已全面国家发改委。太原御通公路勘查设计咨询有限公司及时开会了还包括技术顾问、技术负责人、项目经理及设计专责人在内的项目专项前进不会，表达了国家发改委文件精神，并就生产任务展开决定部署，拒绝做“六个增强”，保证高标准、高质量已完成设计任务。一是增强舆论宣传、强化责任担任。公司定期公布消息的同时，利用电子公布屏定期替换宣传标语、开会生产项目前进不会等方式，拒绝全体出征人员要车站在谈政治、谈大局的高度，强化“精心勘测、用心设计、服务群众”的责任担任。

二是增强协商因应、项目整体前进。拒绝涉及人员糅合甲级设计院所的先进设备管理模式，自学交会的涉及流程与内容，强化工作组与工作组之间、成员与成员之间、工作上链与下链之间的沟通交流，确保各环节设计成果真实有效传送。

三是增强质量管理、品质提档升级。以秉持“三严一细”（即严格执行标准规范、严苛依据编成办法、严格执行支出计费标准，细化难题设计）为工作准则，把 “一设三审制度”跨越设计一直，实施技术责任推倒追究制。四是增强目标管理、提升工作效率。将工程进度掌控列为工作范围，采行倒排工期的方式，保证如期保质保量地作好设计成果请示。

五是增强安全意识，推崇结构工程。全线大中小桥总计21座，涵洞191道。要根据地质、地形、地物条件和水文特点，合理确认墩台尺寸、基础挖出浅和桩基长度，作好墩台处的防水和灌溉设计，检查桥梁抗震设计，优化抗震措施，保证桥梁结构安全性。

六是增强节约投资意识，维护。全线共计另设互通式立体交叉1一处，平面交叉115一处，设置服务区1一处，隧道管理站1一处，水土保持工区1一处，建筑面积总计2165m2，要更进一步优化平纵线型，之后优化沿线设施设计，节约项目投资。更进一步强化环境保护工程设计，优化绿化设计方案，为把108工程建设成“逸、福、舒、美、蓝”的文明精品路奠定坚实基础。

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